你的位置:首页 > 热点新闻
  • 中国新能源汽车“闯关”须加力创新
  • 今年新能源汽车能否继续“狂飙”?

    2023-2-6 今年新能源汽车能否继续“狂飙”?

    2022年,我国新能源汽车销量达到688.7万辆,增速接近翻倍,连续8年居全球第一。经历了一年的强势发展之后,新能源汽车又来到了一个新的十字路口。随着国家补贴的正式离场,新能源汽车进入了新的发展阶段。今年,新能源汽车能否继续“狂飙”? ...

  • 新能源汽车2023:终局之战?

    2023-1-30 新能源汽车2023:终局之战?

    2023的钟声已经敲响,各大车企也公布了自己2023年的年度目标。在新能源中端车型市场枪声刀影之时,有些车企开始望向了低端新能源汽车市场这片蓝海,准备“异军突起”;有些车企跟随特斯拉的脚步开始比拼“价格优势”;有些车企则开始“内卷”硬件配置...

  • 国家铁路局等部门:鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务

    2023-1-30 国家铁路局等部门:鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车

    国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见,积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务,对纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》范围(出口新能源...

  • 施能电器2023年春节放假安排

    2023-1-17 施能电器2023年春节放假安排

    2023年1月19日至1月28日放假,29日(正月初八)正式开工。施能电器全体同仁恭祝大家新春愉快,阖家幸福, 兔年大吉,万事如意!...

  • 4S店岁末大促销 新能源车成增长主引擎

    2023-1-1 4S店岁末大促销 新能源车成增长主引擎

    2022年堪称汽车经销商和4S店们的“渡劫”之年。 从全国工商联汽车经销商商会(以下简称“全联车商”)的抽样调查结果来看,今年前三季度几乎所有经销商集团的经营利润都出现了不同程度的下滑,其中一半以上出现亏损。 对很多汽车4S店来...

  • 中国品牌新机遇,谁是新能源车出口“大户”?

    2023-1-1 中国品牌新机遇,谁是新能源车出口“大户”?

    转换新能源赛道,中国品牌迎来了新的发展机遇。国内传统燃油车愈发艰难,同比销量不断下滑,而新能源汽车大幅度的增长形成鲜明对比。在新能源汽车领域基本都是中国品牌说了算,欧系积极拥抱却收效甚微,日韩系躺平的态度导致其拿不出有竞争力的产品。 ...

  • 新能源汽车被中央经济工作会议“点名” 有望成为经济支柱性产业

    2022-12-19 新能源汽车被中央经济工作会议“点名” 有望成为经济支

    作为国民经济的重要支柱产业之一,汽车产业链庞大而复杂。它将上游能源石化企业、中游锂电池与零部件企业、下游整车企业串联在一起,描绘了中国工业发展蓝图。其中,新能源汽车更是成为了我国实现“双碳”目标的主要路径之一。   12月15日至12...

  • 上海新能源车渗透率全国第一

    2022-12-19 上海新能源车渗透率全国第一

    参考消息网12月18日报道 据台湾《经济日报》12月18日报道,大陆新能源车成为产业中的亮点,不过大陆各省份之间存在差异,据第一财经统计大陆31省份新能源车渗透率排行榜显示,上海新能源汽车11月渗透率高达53.53%,位列第一,华南及华东地...

  • 新能源汽车将迎市场化“大考”

    2022-12-12 新能源汽车将迎市场化“大考”

    根据财政部等四部门发布的最新政策,国家新能源汽车购置补贴将于12月31日截止。经历了数次取消和延长,这项自2010年开始实施的补贴政策终将画上句号。“退补”的消息,也带动新能源汽车市场迎来一小波消费热潮。   十多年来,财政补贴政策曾...

公司概况 - 公司产品 - 热点新闻