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  • 我国新能源汽车带动多产业快速发展

    2023-4-17 我国新能源汽车带动多产业快速发展

    中国汽车工业协会4月11日发布的数据显示,今年一季度,我国新能源汽车产销量继续保持快速增长,新能源汽车正加速带动多产业联动发展。   今年一季度,我国新能源汽车产销量分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2...

  • 市场化驱动愈发凸显 自主新能源呈质变转化

    2023-4-7 市场化驱动愈发凸显 自主新能源呈质变转化

    市场驱动力将对电动车未来发展起到越来越重要的作用,但是电动车市场的持续健康运行仍需要适当力度的政策支持。目前来看,电动车对于燃油车的新增效应仍大于替代效应,但随着电池技术的突破和配套体系的进一步完善,其替代效应将逐渐凸显,并不断增强。...

  • 李书福委员:中国新能源汽车战略清晰 建议完善碳排放管理机制

    2023-3-6 李书福委员:中国新能源汽车战略清晰 建议完善碳排放管

    中国经济网北京3月6日讯(记者 姜智文)3月4日,全国政协十四届一次会议首场“委员通道”在人民大会堂举行,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福指出中国新能源汽车战略非常清晰,产品琳琅满目,并建议“大家多多选购中国生产的新能源产品”。此外,...

  • 我国可再生能源装机突破12亿千瓦

    2023-2-20 我国可再生能源装机突破12亿千瓦

    “截至2022年底,可再生能源装机突破12亿千瓦,达到12.13亿千瓦,占全国发电总装机的47.3%,较2021年提高2.5个百分点。”在2月13日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏介绍。...

  • 电池级碳酸锂价格持续下跌 释放新能源车企盈利空间

    2023-2-20 电池级碳酸锂价格持续下跌 释放新能源车企盈利空间

    2月19日,生意社数据显示,电池级碳酸锂(99.5% min)报价44.20万元/吨,较2月17日下跌3800元/吨,较月初的49万元/吨下跌9.80%,较去年四季度时的近60万元/吨回调更为显著。   在业内人士看来,碳酸锂价格目前...

  • 中国新能源汽车“闯关”须加力创新
  • 今年新能源汽车能否继续“狂飙”?

    2023-2-6 今年新能源汽车能否继续“狂飙”?

    2022年,我国新能源汽车销量达到688.7万辆,增速接近翻倍,连续8年居全球第一。经历了一年的强势发展之后,新能源汽车又来到了一个新的十字路口。随着国家补贴的正式离场,新能源汽车进入了新的发展阶段。今年,新能源汽车能否继续“狂飙”? ...

  • 新能源汽车2023:终局之战?

    2023-1-30 新能源汽车2023:终局之战?

    2023的钟声已经敲响,各大车企也公布了自己2023年的年度目标。在新能源中端车型市场枪声刀影之时,有些车企开始望向了低端新能源汽车市场这片蓝海,准备“异军突起”;有些车企跟随特斯拉的脚步开始比拼“价格优势”;有些车企则开始“内卷”硬件配置...

  • 国家铁路局等部门:鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务

    2023-1-30 国家铁路局等部门:鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车

    国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见,积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务,对纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》范围(出口新能源...

  • 4S店岁末大促销 新能源车成增长主引擎

    2023-1-1 4S店岁末大促销 新能源车成增长主引擎

    2022年堪称汽车经销商和4S店们的“渡劫”之年。 从全国工商联汽车经销商商会(以下简称“全联车商”)的抽样调查结果来看,今年前三季度几乎所有经销商集团的经营利润都出现了不同程度的下滑,其中一半以上出现亏损。 对很多汽车4S店来...

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